C'est l'une des questions les plus fréquentes que nous recevons chez Les Pavages Guilmain : « Est-il possible de simplement ajouter une nouvelle couche d'asphalte par-dessus mon ancienne entrée ? »
La réponse courte est oui, c'est possible. Cette technique s'appelle le resurfaçage. Cependant, la réponse complète est que ce n'est pas toujours recommandé. Au Québec, avec nos hivers rigoureux et nos cycles de gel et dégel, certaines conditions strictes doivent être remplies pour que cela soit un bon investissement.
Les conditions requises pour paver "par-dessus" :
- La fondation (la pierre sous l'asphalte) doit être encore intacte et solide.
- Il ne doit pas y avoir de gros problèmes de pente ou de drainage vers la maison.
- L'asphalte actuel ne doit pas être "en miettes" ou présenter des fissures profondes et majeures (lézardes).
- Il doit y avoir un dégagement physique suffisant aux rebords (ex. au ras du trottoir ou de la porte de garage) pour ajouter 2 pouces d'épaisseur.
Le Resurfaçage : La Solution Économique
Lorsque les planètes sont alignées et que votre entrée remplit les critères ci-haut, asphalter par-dessus l'ancienne couche est une option très intéressante. Un nettoyage en profondeur est effectué, une couche de colle (liant d'accrochage) est appliquée, puis une nouvelle épaisseur d'asphalte chaud est posée et compactée.
L'avantage principal est économique : on sauve énormément de temps et d'argent en évitant l'excavation complète, le transport des gravats et le nivellement d'une nouvelle base de pierre.
Avantages du resurfaçage
- Moins coûteux qu'une excavation complète (jusqu'à 30% d'économie)
- Projet très rapide (souvent terminé en quelques heures)
- Améliore immédiatement l'apparence de la maison
- Ajoute une couche de solidité si la base est bonne
Pourquoi il faut s'en méfier
- Ne règle pas les problèmes de fondation (nids-de-poule profonds)
- Les anciennes fissures finiront par "remonter" à la surface
- Peut créer une marche (déclivité) au niveau du trottoir ou du garage
- Durée de vie plus courte (8 à 12 ans vs 15-20 ans pour une excavation)
L'importance d'une bonne fondation au Québec
Le secret d'une entrée d'asphalte qui dure au Québec ne réside pas dans l'asphalte elle-même, mais dans ce qui se trouve en dessous : la fondation de pierre concassée.
Si votre asphalte actuel ondule, fait des "ventres de bœufs", accumule l'eau en son centre ou est complètement fissurée comme une toile d'araignée (fissuration en peau de crocodile), c'est signe que la fondation de pierre a cédé ou que le sol en dessous retient l'eau et gèle.
Mettre de l'asphalte neuve par-dessus ce genre de dommage, c'est comme mettre un pansement sur une fracture sèche. La nouvelle asphalte est souple ; elle fondra dans le même moule au fil des saisons, et d'ici 2 ans, les mêmes problèmes ressortiront.
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Laissez nos experts évaluer l'état de votre asphalte et de votre fondation. Nous vous dirons franchement si le resurfaçage est possible, ou s'il est temps de repartir à neuf.