Le scellant protège votre investissement et prolonge la durée de vie de votre pavage.
Le bitume redonne à votre asphalte sa flexibilité et sa protection contre les éléments.
Le scellant crée une barrière imperméable qui empêche l'eau de pénétrer et de causer des fissures lors du gel.
Un entretien régulier avec scellant coûte beaucoup moins cher qu'un remplacement complet du pavage.
L'asphalte est un matériau poreux qui, s'il n'est pas protégé, se dégrade inévitablement sous l'action des rayons UV du soleil, de la pluie, et des huiles de moteur. L'oxydation le rend gris, sec et cassant. En appliquant un scellant protecteur au moment opportun (généralement aux 2 à 3 ans), vous nourrissez le pavage, lui redonnez sa flexibilité et créez un bouclier imperméable qui empêche l'eau de s'infiltrer et de geler.
Il y a une différence majeure entre les produits vendus aux particuliers et ceux utilisés par nos experts. Les scellants de quincaillerie sont généralement faits à base d'acrylique, créant une pellicule de plastique en surface qui finit par peler et s'écailler. Chez Les Pavages Guilmain, nous utilisons un protecteur à base de bitume industriel pur. Ce produit pénètre directement dans les pores de l'asphalte pour le revitaliser de l'intérieur, ne s'écaille jamais et s'use de façon uniforme.
Non seulement le scellant redonne cette somptueuse allure noire et neuve à votre stationnement, augmentant instantanément l'attrait visuel de votre propriété, mais c'est surtout un investissement financier logique. Un entretien régulier avec notre scellant liquide industriel peut doubler la durée de vie de votre asphalte, vous faisant économiser des milliers de dollars en reportant de plusieurs années la nécessité d'un resurfaçage ou d'un pavage complet.
De la demande à la finition, nous rendons le tout simple et sans tracas.
Remplissez le formulaire ou appelez-nous. C'est gratuit et sans engagement.
Nous nettoyons et préparons votre asphalte pour une adhésion optimale du scellant.
Application uniforme du scellant avec notre équipement professionnel.
Tout ce que vous devez savoir sur le scellant d'asphalte.
Un traitement tous les 2 à 3 ans est recommandé. Sceller chaque année crée une accumulation qui peut fissurer. Pour un nouveau pavage, attendez 1 an afin que l'asphalte libère ses huiles naturelles. En savoir plus →
Entre juin et septembre, lorsque la température se situe entre 15°C et 30°C et que l'asphalte est sec. Le produit étant imperméable, la pluie après l'application ne pose aucun problème. Lire notre guide complet →
Le scellant sèche en 24-48 heures. Évitez d'y marcher pendant 24h et d'y stationner un véhicule pendant 48-72h.
Non, le scellant prévient les nouvelles fissures mais ne répare pas celles existantes. Nous pouvons les réparer avant l'application pour un résultat optimal.
Les produits de quincaillerie sont à base d'acrylique, une pellicule plastique qui empêche l'asphalte de respirer et cause des fissures au gel. Notre bitume industriel pénètre en profondeur et dure 3 à 5 fois plus longtemps. Voir la comparaison →
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